Proposta de gerenciamento de energia no setor pesqueiro equatoriano: estudo de caso do navio pesqueiro "Emilio".
Palavras-chave:
energia, eficiência energética, CO2, eficiência de combustível, economia de combustívelResumo
O setor de pesca é de extrema importância para a economia equatoriana, pois é um dos três setores que contribuem positivamente para a dinâmica de crescimento do país. Devido à recente pandemia, o Equador, como muitos países, registrou uma queda na economia, no entanto, a pesca registrou um crescimento interanual para o período 2021-I de 16%, contribuindo com 0,11 pontos para a dinâmica da economia nesse período. Nesse setor, a eficiência energética em embarcações pesqueiras é uma questão muito importante que não foi suficientemente avançada no Equador, devido aos altos custos de implementação de equipamentos mais eficientes, o que é rejeitado pelos investidores. Sabe-se que as embarcações com os equipamentos que possuem consomem mais energia, o que constitui uma despesa econômica adicional por consumir mais energia (diesel) para realizar o mesmo trabalho. Tendo em vista que as decisões são tomadas em torno das opções mais econômicas e funcionais dos navios, este artigo propõe estratégias para reduzir o consumo de energia desses navios, utilizando o Indicador Operacional de Eficiência Energética (EEOI) e o Plano de Gerenciamento de Eficiência Energética de Navios (SEEMP) propostos pela Organização Marítima Internacional (IMO), para medir a quantidade de combustível que pode ser economizada pela embarcação, o que reduzirá o consumo de energia da embarcação e, portanto, reduzirá as emissões de dióxido de carbono na atmosfera nesse setor.
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